描述

TIDA-01168 參考設計是一款四相、雙向直流/直流轉換器開發平臺，適用于 12V/48V 汽車系統。此系統使用兩個 LM5170-Q1 電流控制器和一個 TMS320F28027F 微控制器 (MCU) 進行功率級控制。LM5170-Q1 子系統使用平均電流反饋進行電流控制，而 C2000? 微控制器則提供電壓反饋。這種控制機制不再需要多相位轉化器通常需要進行的相電流平衡?；?LM5170-Q1 的系統可實現高級別集成，減小印刷電路板 (PCB) 面積、簡化設計并加速開發。

特性

描述

該參考設計演示了加強型隔離CAN通信，該通信在汽車環境中占用的空間很小。 在混合動力和電動汽車（HEV / EV）中，一個完整的高壓網絡相對于底盤地面浮動。 浮動的高低壓系統之間連接的電源和通信通道需要隔離。 該TI設計具有低傳輸延遲，從而減少了環路延遲并支持更高的CAN波特率。

特性

描述

該參考設計提出了一種牽引逆變器單相功率級，具有三個12V汽車電池輸入，4.2W偏置電源解決方案，用于混合動力汽車和電動汽車（HEV / EV）系統。 所有偏置電源解決方案均接受來自12V汽車電池的4.5V至42V DC的寬輸入范圍，并產生+15 V，–8 V或+20 V，–4 V可配置的輸出，最高可達180V。 mA輸出電流。 功率級包括具有5.7kVRMS增強隔離的隔離式柵極驅動器，并設計為100mm×62mm尺寸，適合SiC / IGBT半橋模塊。 它包括隔離的直流母線感應，隔離的溫度感應，邏輯直通保護和診斷功能。 除了在低壓輸入下的啟動，效率，負載調節測試外，所有偏置電源還與功率級和IGBT模塊相連，用于CMTI，雙脈沖和高壓下的短路測試。

特性

描述

該基于分流的電流傳感器參考設計可在 -40°C 至 +125°C 的溫度范圍內提供低于 0.2% FSR 的精度。精密電流傳感在大量的汽車應用（包括電池管理系統、電機電流等）中至關重要。一般而言，這些位置中的非線性、溫度漂移和分流容差可能會導致精度很差。該設計通過使用 TI 的電流分流監視器和信號調節器（INA240、PGA400-Q1）解決了這些問題。

特性

描述

該參考設計為汽車尾燈應用提供了一種經濟高效的解決方案，例如可用于車輛到車輛通知和車輛設計個性化的交互式尾燈組。 該參考設計包含兩個線性LED驅動器。 通過使用控制器局域網（CAN）物理層（或本地互連網絡（LIN）選件），LED驅動器的基于UART的FlexWire接口可輕松實現長距離，車外通信，而不會犧牲EMI性能。

特性

描述

該參考設計詳細介紹了一種驅動和控制兩個步進電機的解決方案，以實現汽車前燈應用中的動態前燈調平和旋轉，例如自適應LED驅動模塊或高分辨率DLP模塊。 它使用具有集成線性穩壓器的本地互連網絡（LIN）系統基本芯片，兩個帶有串行外圍接口（SPI）的步進電機驅動器和一個微控制器LaunchPad?開發套件。

特性

描述

該參考設計詳細介紹了一種用于驅動和控制30個LED的解決方案，這些解決方案分別用于汽車內部圓頂燈應用。 高像素數可用于創建不同的燈光區域或歡迎燈光動畫。 該設計還實現了LED多路復用功能，以控制多達150個LED。 它使用一個降壓轉換器，一個線性穩壓器，三個帶有串行外圍接口（SPI）的線性LED驅動器以及一個微控制器LaunchPad?開發套件。

特性

描述

TIDA-00733 參考設計演示了如何實現可驅動 2Ω 負載的八通道 D 類放大器和具有 5V 和 3.3V 輸出的無電池降壓電源。該放大器設計可為每個音頻通道提供音頻輸出。高性能音頻模數轉換器 (ADC) 利用音頻輸入創建數字數據流，并為系統創建數字計時。

特性

描述

TIDA-00743 參考設計是一個小型模塊，設計用于評估經典 AB 類音頻功率放大器模塊專用系統中的數字輸入 D 類音頻放大器。此設計展示了 D 類放大器可以降低的功率損耗。此設計展示了 TAS6424-Q1 的 2.1MHz 操作如何實現緊湊型功率放大器解決方案。

特性

描述

此汽車參考設計基于 TI 的 Jacinto? DRA71x 處理器，著眼于降低系統級成本。這種 6 層設計通過優化的通孔分接方案、對主要特性的集成以及優化的配電網絡來降低 PCB 成本。設計人員可根據最終產品的要求添加或刪除功能。此設計面向信息娛樂系統和可重新配置的數字儀表組等應用，并支持 HDMI、USB3.0/2.0、TAS6424 數字 D 類放大器以及 FPD-Link 接口和多種其他特性。它包含 12V 輸入及單個 PMIC。此外還提供基于 Linux、Android 或 QNX 的軟件開發套件。

特性